2023-08-01
Развитието на автомобилните части може да се анализира в следните четири основни тенденции:
1. Международният промишлен трансфер се ускорява и сливанията и придобиванията са активни: местните предприятия за части са малки по мащаб, слаба сила и липса на капацитет за научноизследователска и развойна дейност. В този контекст, ако индустрията за части иска да се развива бързо, тя трябва да ускори сливанията и придобиванията, за да формира ефект от мащаба.
2. Предприятията за авточасти активно прилагат систематично развитие, модулно производство и интегрирано снабдяване. Характеристиките на развитие на клъстера на индустрията за авточасти са очевидни: развитието на клъстера на индустрията за авточасти е в същата важна позиция като развитието на автомобилната индустрия. За да станем по-големи и по-силни, трябва да се развием в индустриален клъстер, което е стратегическият избор на индустрията за авточасти.
3. Глобалното снабдяване с авточасти ще се превърне в тенденция, но Китай все още ще се фокусира върху износа и интернационализацията за определен период от време. В момента международните купувачи стават все по-рационални и практични по отношение на обществените поръчки в Китай. Чрез избора и култивирането на потенциални основни доставчици, те ще увеличат собствената си логистична интеграция, ще засилят комуникацията с чуждестранни фабрики в Китай, ще подобрят ентусиазма на последните за износ и ще диверсифицират своите дестинации за доставки, Сравняват с други нововъзникващи пазари, за да определят местоположението на доставките и други начини за насърчаване на процеса на китайски доставки.
4. Развитието на нови технологии за авточасти е основната тенденция: развитието на нови технологии за авточасти представя следните основни тенденции: задълбочаване на развитието, подобряване на степента на обобщаване и стандартизация на частите, подобряване на ниво на електронизация и интелигентност на частите, лекотата на цялото превозно средство и части като бъдеща тенденция на развитие и чистата технология за опазване на околната среда като водеща точка на бъдещата индустриална конкуренция